Produkta pārskats
Cinkota tērauda satiksmes barikāžu plāksne ir ribu{0}}stiegrota tērauda slēgšanas panelis, kas paredzēts ilgstošai-ceļu slēgšanai, būvniecības-objekta perimetra izolācijai un āra darbiem-zonu robežām. Tas ir paredzēts projektiem, kur barjera paliek atklāta ilgāku laiku.
Galvenās priekšrocības
>=60 g/m² Zinc Coating + >=500 h Sāls-Izsmidzināšanas veiktspēja
Karsti{0}}cinkotā tērauda pamatnei ir vismaz 60 g/m² cinka pārklājums, un norādītā sāls-izsmidzināšanas veiktspēja ir vismaz 500 stundu. Ilgstoši āra slēgtās vietās, kas pakļautas lietus, mitruma un ceļa šļakatām, cinka slānis palēnina koroziju uz tērauda virsmas un palīdz uzturēt barjeras virsmu izmantojamā stāvoklī.
Pastiprināta ribu struktūra
Panelī ir izveidotas pastiprinātas ribas. Garos taisnos posmos, kur lielas loksnes virsmas iztur vēja spiedienu un pārvietošanas slodzi, ribu ģeometrija palielina lokālu stingrību un samazina lokšņu lokšņu loku starp atbalsta punktiem.
Galvenie parametri
|
Parametrs |
Standarta vērtība |
|
Bāzes materiāls |
Karsti{0}}cinkots tērauds (cinks ir lielāks vai vienāds ar 60 g/㎡) |
|
Izturība pret rūsu |
Sāls izsmidzināšanas tests Lielāks vai vienāds ar 500 stundām |
|
Strukturālais dizains |
Pastiprinātas ribas |
|
Izmantojiet scenārijus |
Ilgtermiņa-slēgšana, vietnes izolācija |
|
Mēneša jauda |
60,000㎡ |
Pielāgošana
Paneļa izmēri
Parastie augstumi ir 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m un 2,5 m. Standarta platumi ir 0,9 m, 1,0 m un 1,2 m. No apstiprinātiem rasējumiem var izgatavot ne-standarta izmērus.
Loksnes biezums
Standarta biezums ir 0,25-0,6 mm, savukārt lielas slodzes biezums ir 0,6–1,2 mm. Gabarīta izvēle var būt balstīta uz projekta ilgumu, apstrādes biežumu un barjeras līnijai nepieciešamo stingrību.
Riba un atbalsta saskarne
Rievojumu izkārtojumu, fiksācijas-caurumu pozīcijas un atbalsta-rāmja saskarnes var izveidot no apstiprinātiem projekta rasējumiem, ja barjerai ir jāatbilst noteiktai montāžas sistēmai.
Kvalitātes kontrole
- Cinkota loksne pirms ražošanas tiek pārbaudīta attiecībā uz pamatnes biezumu, pārklājuma nepārtrauktību, virsmas stāvokli un formēšanas piemērotību. Tērauda substrāta, kas pārklāts ar karsto-iegremdēšanu, kontrole atbilst standartam EN 10346.
- Formēšana, ribu ģeometrija, izmēru pārbaudes,{0}}procesa pārbaude un galīgā izlaišana tiek pārvaldītas saskaņā ar ISO 9001. Ražošanas{2}}partijas izsekojamība tiek nodrošināta, izmantojot iepakošanu.
- Gatavie paneļi tiek pārbaudīti attiecībā uz izmēriem, ribu ģeometriju, līdzenumu, savienotāju vai stiprinājumu piemērotību, pārklājuma nepārtrauktību un redzamiem virsmas defektiem. Pirms iepakošanas tiek veikta 100% galīgā vizuālā pārbaude, un tiek pieņemta trešās puses pārbaude.
FAQ
J: Kāds ir MOQ cinkota tērauda satiksmes barikāžu padomei?
A: 200 m².
J: Vai var piegādāt paraugu?
A: Ir pieejami daži paraugi; kravas pārvadājumi nav iekļauti. Pielāgota parauga izstrāde aizņem 3-15 dienas.
J: Vai cinkotie paneļi var iegūt arī krāsainu virsmas apdari?
A: Jā. Projekta krāsu prasībām var norādīt apdari ar elektrostatisko-izsmidzināšanu vai krāsu{2}}pārklājumu.
J: Kāda garantija tiek nodrošināta?
A: 1 gads ražošanas un procesa kvalitātei, izņemot ārējus vai dabiskus bojājumus.
Populāri tagi: cinkota tērauda satiksmes barikāžu plāksne, Ķīna cinkota tērauda satiksmes barikāžu dēļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca